HFIR

Форум Контакты RSS		ENGLISH

HFIR

В Окриджской нацлаборатории испытали напечатанный на 3D-принтере контейнер пневмопочты реактора HFIR

Простой реактора HFIR сказался на почти 600 экспернментах

Запасы свежего топлива на HFIR сократились до исторического минимума

Конверсия HFIR на НОУ сталкивается с техническими сложностями
Настройка расчётных инструментов не вызвала у американцев больших сложностей. Неприятность, однако, поджидала их при анализе конвертированной активной зоны. Для сохранения параметров нейтронного потока в экспериментальных устройствах потребовалось предусмотреть увеличение тепловой мощности установки с 85 до 100 МВт.
Исходному уровню мощности соответствовала загрузка 18 кг ²³⁵U. Как выяснилось, эта точка находилась на конце линейного участка зависимости реактивности от массы топливного изотопа. При дальнейшем наращивании массы, необходимом для обеспечения работы с повышенной мощностью, включились эффекты блокировки, что потребовало ещё большего увеличения топливной загрузки - иными словами, к ещё большему расходу ²³⁵U при эксплуатации реактора.
Результаты теплогидравлических расчётов показали, что в геометрию топливных элементов потребуется внести значимые изменения. Увеличившаяся загрузка по урану привела к выходу за пределы безопасной эксплуатации - в первую очередь, по запасу до кипения.

Калифорниевый кризис: США могут надеяться только на поставки из Димитровграда

Реактор HFIR вернётся в строй после перегрузки и ремонта

Герой дня

ВТГР в России - опытно-промышленная технологии производства топлива

Специалисты АО "НИИ НПО "ЛУЧ" разработали технологические основы производства топлива ВТГР, выбрали технологические режимы ключевых производственных операций (с использованием макетов и лабораторных образцов оборудования повышенной производительности), а также подготовили технические требования к оборудованию производственной линии.

ИНТЕРВЬЮ

Белоярская АЭС
В наступающем 2025 году на площадке начнётся выполнение работ подготовительного периода. До первого бетона в 2027 году подрядные организации проложат автомобильные и железные дороги к строительной площадке, проведут временные сети для обеспечения электроэнергией, теплом, водой, выровняют площадку.

МНЕНИЕ

AtomInfo.Ru
В теории ОЯТ судовых реакторов должно помещаться на окончательное захоронение в геологическом хранилище министерства энергетики США. На практике, как известно, отсутствует не только само хранилище, но и даже конкретные планы по его строительству.