Росатом заключил контракт на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220

Форум Контакты RSS		ENGLISH

Пресс-служба ОАО Атомкомплект, ОПУБЛИКОВАНО 01.06.2014

27 мая 2014 года государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" заключила контракт с ООО "Балтийский завод - Судостроение" на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220.

Стоимость контракта составила 84,4 млрд рублей. Согласно условиям контракта атомоходы должны быть сданы в декабре 2019 года и декабре 2020 года соответственно.

ООО "Балтийский завод-Судостроение" уже ведёт строительство головного универсального атомного ледокола проекта 22220, который был заложен 5 ноября 2013 года.

ЛК-60, названный "Арктика", будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 и станет самым большим и мощным ледоколом в мире.

Его длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение составит 33,54 тыс. тонн.

Согласно условиям контракта строительство головного ледокола должно быть завершено в декабре 2017 года. Сроки сдачи серийных атомоходов проекта 22220 - декабрь 2019 года и декабрь 2020 года, соответственно.

Двухосадочная конструкция атомоходов позволит использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледоколам предстоит обеспечивать проводку судов, транспортирующих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Атлантического и Тихого океана.

Конкурс на строительство первого и второго серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 был объявлен госкорпорацией "Росатом" 24 декабря 2014 года. В январе 2014 года прошли два тура общественных обсуждений закупки.Вскрытие конвертов с заявкой участника закупки состоялось 5 мая 2014 года. Единственным участником конкурса стал ООО "Балтийский завод - Судостроение". По результатам проведённой закупки госкорпорация "Росатом" заключила контракт с ООО "Балтийский завод - Судостроение".

Ключевые слова: Атомоходы, Россия, Пресс-релизы

Другие новости:

Белоярская АЭС: на энергоблоке №4 идут пусконаладочные работы

По состоянию на утро 26 мая загружено 286 сборок.

Первые "Драконы" появятся на площадке Fangchenggang

Начало строительства - 2015 год.

Евгений Романов о СНУЯЭиП

Университет производит приятное впечатление.

Герой дня

Лев Кочетков: первые белоярские

Между тем, пароперегревательного канала всё не было и не было. Время шло, назначенные сроки пропущены. Что делать? В.А.Малых проверил разные варианты.

ИНТЕРВЬЮ

Игорь Жемков
Вообще, у БОР-60 история длинная. На самом деле, штатный срок эксплуатации у реактора заканчивался в 1989 году. Конечно, срок этот был явно заниженный. Дело в том, что когда строился БОР-60, предполагались большие перспективы развития реакторов на быстрых нейтронах и считалось, что через 20 лет ему на смену придёт новый исследовательский реактор, да и вообще большинство проблем будет решено.

МНЕНИЕ

Smith
Быстрый реактор с газовым теплоносителем, по сути, представляет собой интеграцию всех трёх перечисленных направлений и является прекрасной возможностью для Европы сохранить и приумножить свои знания в указанных областях.